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  1. 行动是最好的黏合剂
  2.   来源:泉州网
  3.     □周培尧     泉港南埔镇惠屿村作为泉州市唯一的海岛行政村,由于岛上生源少,且办学条件不佳,几年前惠屿岛上的小学撤并后,学生们只能赶20公里路,搭船去泉港区第三实验小学上学,每周一、周五往返一次。为了孩子们的安全,当地政府于2011年将学生之前乘坐的木制渡船换成了标准化钢制渡轮,并雇请两名生活老师照料学生上下学。从2017年12月1日开始,南埔镇社会治安联防队员也加入护送队伍,护航孩子们的上学路。     从2007年云南福贡县马吉乡飞索渡江求学的孩子们,到2012年云贵交界乌蒙群山腹地借着手电、火把的光亮赶早读课的云炉小学学生,直至2014年广西陈平村于激流中划船渡江上学的小学生,到不久前成为“网红”的云南鲁甸“冰花男孩”,层出不穷却形式各异的艰辛求学路,折射出当前某些乡村教育存在的客观问题。当我们早已习惯于用猎奇的眼光去围观、用悲情的论调去责难发展的不均衡时,此次本报报道的惠屿岛这30名小学生一波三折却备受呵护的求学路,带给众人的是“意外”的暖意。     根据《农村寄宿制学校学生发展报告》(2016)显示,农村小学生平均单程上学距离为5.4公里,而农村初中生平均单程上学距离为17.5公里,很多农村学生每天上学往返要用去4—5个小时。这一连串让人心情沉重的数字,加之版本各异的乡村艰辛求学路图景,让很多人将问题的矛头直指已实行近17年的撤点并校政策。     2001年,国务院颁布《关于基础教育改革与发展的决定》,要求各地“因地制宜调整农村义务教育学校布局”,在全国范围内掀起了一场大规模撤并农村中小学教学点和学校的运动。持续近17年的撤点并校政策,让乡村的教育格局发生了巨大的改变,关于这一政策利弊的讨论更是由来已久,其中最普遍的反对声音是撤点并校加大了农民家庭的教育成本,导致偏远农村儿童就学困难,有损教育公平。     由此,笔者不由想到近日在三亚举行的2017年“马云乡村教师奖”。在此次颁奖礼上,马云与80余位国内知名企业家聚会,探讨了在中国贫困乡村进一步推动撤点并校计划,他建议学生规模在100人以内的乡村学校,原则上都应该裁撤合并,同时完善学校的寄宿和校车接送制度。这一番言论旋即引来各方争议,也将“撤点并校”一词重新推上了舆论的风口浪尖。在莫衷一是的观点论战中,遮蔽的却是马云提出的务实的解决方案:“周五用校车将孩子们送回家,周一早上再从村口把孩子送到学校;农村里的留守妇女通过培训成为生活管理员,照顾孩子们生活;学校规模大了,有几百个学生,教师也有积极性。”这与惠屿岛上30名学生的求学路径可谓同声相应,在本报的相关大奖pt手机客户端下载报道中,学生家长也对相关部门护航的一系列举措表示了由衷的肯定。可见,实际行动才是弥合发展落差最好的黏合剂,也是平息无谓纷争的绝佳消声器。     撤点并校政策能整合有限的教育资源,提高办学的规范化程度,同时也降低了政府的教育支出,但不可否认的是,这一政策也带来了诸如学生就学距离增加等现实问题,但事物的发展都是一个循序渐进的过程,不为一时的成绩而一叶障目,也不因暂时的困难而因噎废食,以发展的眼光来看待问题,才是教育改革前行路上应有的从容和理性。教育作为一个全民关注的话题,要真正让其脱敏,唯有用切实的行动去逐步缩小城乡和区域发展的不平衡,合理分配教育资源和公共服务,才能让落差不断缩小弥合,变成捂热人心的暖炉。
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